箱根駅伝に異変あり。５区の区間距離短縮で、「山の神」が消える!?

今井正人、柏原竜二、神野大地……
箱根を沸かせた「山の神」の時代は終わるのか？

５区が最長区間になったのは、第８２回大会（２００６年）からだ。
それまでは最長区間である「花の２区」のエース対決が最もドラマチックであるとされていた。
また、最後まで勝負がもつれ、復路での逆転劇も多かった。そんな戦いが長く続いた後に「５区の時代」が到来することになる。
２００６年以降、箱根駅伝は完全に「５区勝負」のレースに変わったのだ。
しかし、そんな「山の神」の時代も終焉を迎えるかもしれない。
２０１７年の第９３回大会から小田原中継所の位置が変わり、５区が２３．２kmから２０．８kmに短縮されるのだ。（「はじめに」より）

●酒井　政人：1977年生まれ、愛知県出身。「箱根」を目指して東京農業大学に進学。１年時に出雲駅伝５区、箱根駅伝10区に出場。２年時の故障で競技の夢をあきらめて、大学卒業後からスポーツライターに。陸上競技をメインに取材して、様々なメディアに執筆している。著書に『箱根駅伝 襷をつなぐドラマ』（角川新書）、『箱根駅伝監督 人とチームを育てる、勝利のマネジメント術』（カンゼン）、『東京五輪マラソンでメダルをとるために必要なこと』（ポプラ新書）。

第１章　最長区間の山上り５区が生んだドラマ
第２章　山を制したチームが箱根を制した
第３章　新・箱根駅伝「勝利のセオリー」
第４章　王者・青山学院大に迫るライバル校
第５章　第９３回大会の注目ランナーたち
第６章　東京五輪を沸かせる選手は現れるのか